Anunció que es una extensión que suma 5.8 km a los 28 kilómetros ya existentes de la línea 4 del metrobús, esta tiene dos rutas la norte y la sur, la cual una de ellas conectaba directamente al Aeropuerto de la Ciudad de México en un servicio más limitado, pero gracias a la extensión se podrá realizar un viaje express (sin paradas) donde se inicia actualmente el recorrido (Archivo General) hasta Pantitlán.
“Los usuarios y usuarias del Metrobús pueden usar este servicio para llegar hasta el Metro Hidalgo y, justamente, al tener una conexión entre el Metro Hidalgo y Pantitlán –en un recorrido muy corto en tiempo– lo que se permite es la conexión con la Red de Movilidad Integrada, entendida como el Metro y las otras líneas de Metrobús”
Estas serían las Líneas 1, 2, 3, 5, 9 y A del Metro capitalino, en el caso del metrobús estas serían las Líneas 3, 5 y 7 y conexiones con las Línas 1 y 2 del servicio de Transportes Eléctricos.
“Entonces, la extensión no está pensada simplemente como una extensión del recorrido, sino que
está pensada como una forma de atender la demanda de viajes que llegan, primordialmente a
Pantitlán, muchos de ellos vienen del Estado de México, una parte viene de la zona Oriente…
Centro-Oriente de la Ciudad de México y, con esto pueden llegar de forma muy rápida y cómoda
hasta el Centro de la Ciudad.” concluyó el secretario de Movilidad.