Reduce el Metro índice de fallas e incidencias
Del 2013 al 2018 se registran menos incidentes en comparación con otras administraciones
Por: Angélica Toxqui
Acustik Noticias
Ciudad de México, 13 de marzo de 2018.- Al realizar un balance sobre el servicio de la red de transporte público se han detectado muestras de envejecimiento, ante este hecho se ha investido en reparaciones y mantenimiento para evitar que usuarios del Metro sufran algún riesgo, destacó el encargado de despacho de la Dirección General del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Jorge Jiménez Alcaraz.
En el año 2013 se registraron un total de 6 mil 814 fallas, y en el 2017, 5 mil 264.
“Ha habido una reducción considerable en el número de incidentes, no sólo en número sino también en los minutos que nos impactan en la operación y servicio. Estas cifras son reales, son objetivas, nosotros contamos con una gerencia de incidentes relevantes donde se valoran, se analizan con detalle cada incidente que ocurre en línea: las causas, sus defectos, si traen una falla humana o un problema de mantenimiento”, detalló.
Jiménez Alcaraz explicó que cuando se presenta al algún tipo de falla, inmediatamente se refleja en los controles que lleva el conductor y en ese momento entran en funcionamiento los sistemas automáticos para trasladar el convoy a reparación.
Destacó que es importante que las unidades reciban mantenimiento de forma periódica.
Por otro lado, en materia de hechos delictivos como riñas u objetos arrojados de manera intencional a las vías, se trabaja en conjunto con el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5), la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y la Procuraduría General de Justicia de la Ciudad de México (PGJ).
“Actualmente en la Línea 12 tenemos 30 trenes, pero con 3 estaciones más el mínimo de trenes adicionales es de 6 para conservar el mismo intervalo con el que damos servicio de Tláhuac a Mixcoac”, abundó Jorge Jiménez.
Por último, el titular del Metro destacó que concretar la ampliación de las Líneas 9, 1 y 12 es vital para el mejoramiento de la demanda adicional de pasajeros que se esperan con la llegada del Tren Interurbano México-Toluca.