La gobernadora Indira Vizcaíno Silva, acompañada por titulares de los poderes Legislativo y Judicial, autoridades de los tres niveles de gobierno y personalidades invitadas, dio el banderazo de arranque a la ampliación de cuatro a seis carriles en la autopista Colima-Manzanillo tramo La Salada, obra que implica una inversión superior a 4 mil 970 millones de pesos; “en todo este corredor logístico hemos impulsado obras de capitales públicos y privados, como es el caso de esta ampliación, por más de 15 mil millones de pesos”.
Desde el primer día de su administración, Indira ha subrayado que, si tenemos el puerto más importante del país, merecemos las mejores carreteras y para nadie es un secreto que el puerto es la principal fortaleza y oportunidad económica del estado; “el gran crecimiento de Manzanillo está impulsado por una posición geográfica privilegiada, que le permite ser puerta de entrada y salida al comercio de Asia con Estados Unidos y con todos los mercados intermedios en esa ruta logística”.
Agregó que ser gobernantes transformadores implica aprovechar oportunidades y atender riesgos como la saturación vial en Manzanillo, el tráfico de carga pesada y accidentes gravísimos en carreteras, donde la mayoría de víctimas nada tienen que ver con la actividad del puerto ni con el transporte de carga pesada; sino que son familias o personas trabajadoras que a diario transitan por esta autopista, o incluso visitantes que venían de disfrutar nuestras playas.
Indira Vizcaíno recordó que en La Salada es donde más riesgos y accidentes mortales se enfrentan en las rutas logísticas que llegan y salen de Manzanillo; por eso “hemos impulsado obras como el segundo acceso al puerto, que ya está culminado y próximo a inaugurarse, que agilizará ingresos y salidas de tráileres en el recinto portuario para disminuir muchos de colapsos viales en Manzanillo”.
“Ahora arrancamos esta obra (…) que implicará una inversión superior a 4 mil 970 millones de pesos; no sólo vamos a ampliar de 4 a 6 carriles la autopista, sino que se van a corregir los trazos en siete curvas cerradas que son las de mayor riesgo, así como algunas adecuaciones adicionales en acotamientos y otros detalles de esta carretera.
Desde antes de llegar a la gubernatura -como representante del Gobierno de México en Colima-, Indira participó para promover la tarifa cero a vehículos ligeros en el tramo Armería-Manzanillo y la ampliación de ese tramo carretero a seis carriles; “sabíamos que lo más importante para disminuir accidentes y riesgos para usuarios de la carretera, era ampliar y mejorar el tramo de más de 43.1 kilómetros que incluye esta zona de La Salada”, resaltó la titular del Poder Ejecutivo estatal.
Indira reconoció la sensibilidad del ex presidente Andrés Manuel López Obrador (…); se pasó al estado de Colima el control de esta carretera y con la participación de una empresa privada socialmente responsable, un proyecto completamente autofinanciable y manteniendo la gratuidad a vehículos ligeros, “encontramos el mecanismo legal para impulsar esta obra que tendrá efectos importantísimos tanto para la competitividad de Manzanillo como puerto, la eficiencia de las rutas logísticas que por aquí pasan y para la seguridad vial de todas las personas usuarias de la vía”.
OBRAS IMPORTANTES POR MÁS DE 400 MDP ADICIONALES
“Con esta asociación público-privada, comenzamos a hacer realidad la ampliación a seis carriles en toda esta carretera -incluyendo el sinuoso tramo de La Salada-, lo que estamos convencidas y convencidos, insisto, en que tendrá impacto positivo para la seguridad de todas y todos los usuarios de la vía, pero también un impacto directo en el desarrollo económico del estado de Colima”, dijo.
La gobernadora añadió que el esquema legal es tan benévolo, que también permitirá financiar obras carreteras importantísimas, “daremos más detalles más adelante, sólo les informo que son obras por más de 400 millones de pesos adicionales, para mejorar las carreteras del estado de Colima (…); estamos avanzando para hacer realidad la frase dado que tenemos el puerto más importante de México, tendremos las mejores carreteras del país”, concluyó Indira Vizcaíno.
Previamente, la secretaria de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (Seidum), Marisol Neri León, celebró el inicio de una obra fundamental para nuestra infraestructura carretera y para el plan transformador denominado Corredor Logístico Carretero del Estado de Colima; “estoy convencida que la modernización de esta autopista impulsará el desarrollo económico y social de nuestra entidad, y mejorará la conectividad y la movilidad en la región centro-occidente del país.
La titular de Seidum expuso que cada metro de esta obra representa un paso hacia un futuro más próspero y seguro para todas y todos; también significa atender una constante petición de las y los colimenses, hacer algo en el tramo La Salada para evitar en la medida de lo posible el riesgo de accidentes.
Pidió paciencia y comprensión a quienes circulan por esta autopista; “entendemos que puede causar algunas molestias y retrasos en su trayecto (…); los equipos trabajan para minimizar las interrupciones y que la obra avance según lo planeado”; reitero el agradecimiento para atender las señalizaciones colocadas y su comprensión mientras se trabaja para ofrecerles una mejor autopista más segura y moderna.
Tania Nieto Pérez, gerente técnica del proyecto, realizó la explicación específica de esta obra; dijo que actualmente la autopista está a punto de experimentar una modernización significativa este año, con la ampliación de cuatro a seis carriles –tres por sentido-, con una conclusión prevista para el 2026. La autopista Colima-Armería es una vía crucial de 43.1 kilómetros que conectan la capital del estado con el municipio de Armería.