Redacción Acustik Noticias
CDMX. 14 de septiembre del 2018.- Las megaciudades en países en desarrollo siguen creciendo rápidamente y sin una estructura lógica u organización aparentes; entender que todas las urbes se construyen, se desarrollan y viven bajo la autoorganización de sus propias reglas es esencial para fomentar un crecimiento sostenible.
En entrevista para el Foro Consultivo Científico y Tecnológico, el escritor y curador de arte, Conrado Tostado dijo que la autoorganización es una buena noticia porque permite generar procesos de resiliencia ante los problemas cotidianos y extraordinarios que vayan surgiendo. ‘Sin autoorganización y autonomía en las megalópolis, la vida de estas grandes ciudades se detendría de manera inmediata, aunque la colectividad no siempre toma buenas decisiones’.
Ante esto, resulta fundamental generar procesos de comunicación y mediación entre dicha colectividad y el gobierno para fomentar un crecimiento y desarrollo que beneficie a todos porque, al día de hoy, la autonomía y autoorganización urbanas siguen siendo invisibles en el plano político.
A principios de este año, el Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) reportó que 55 por ciento de la población mundial vive en ciudades hoy en día, y estima que, sobre esta proporción, habrá un incremento de hasta 13 por ciento en 2050; por lo que el desarrollo sostenible dependerá cada vez más de una gestión organizada del crecimiento urbano, particularmente en los países de ingresos medios y bajos que son los que liderarán el proceso.
Ante esto, resulta fundamental generar procesos de comunicación y mediación entre dicha colectividad y el gobierno para fomentar un crecimiento y desarrollo que beneficie a todos porque, al día de hoy, la autonomía y autoorganización urbanas siguen siendo invisibles en el plano político.
Comenzar a incorporar las leyes de la política con las leyes internas que se van creando y transformando día con día en los diferentes municipios y barrios de la CDMX requiere de un entendimiento completo y no fraccionado de la mega urbe.
“Entender las partes de manera separada dificulta mucho el entendimiento y la capacidad de actuar, debemos de considerarla como una unidad grande. Es un entramado, desde nanocircuitos que pueden ser zonas de una colonia que tienen una autonomía, que tienen una característica propia, hasta macrocircuitos, como los sistemas de transporte citadinos, y en sus alcances uno no cancela al otro”, dijo el también coordinador del primer Foro Internacional de Megaciudades, que surgió gracias a la iniciativa del 17-Instituto de Estudios Críticos y del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y que contó con el apoyo del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACyT).