La Comisión Federal de Electricidad (CFE) electrificará el 44 por ciento del recorrido del Tren Maya -690 kilómetros (km)-, para ello se construyen dos Centrales de Ciclo Combinado (CCC) y 53 obras de conexión, fuerza de tracción del tren y regulación de la tensión. Esta obra ferroviaria requiere la construcción de un sistema eléctrico integral para integrarla al Sistema Eléctrico Nacional.
Durante la conferencia matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador, el director general de la CFE, Manuel Bartlett Díaz, detalló las 53 obras que realiza la Dirección Corporativa de Ingeniería y Proyectos de Infraestructura (DCIPI), las cuales se agrupan en 7 Subestaciones Eléctricas Tractoras (SET) y se dividen en 2 etapas.
• Etapa 1. Paquetes SETs 1, 2 y 3
Comprende 19 obras para la región Mérida-Cancún y presentan el siguiente avance:
✓ 7 obras de la Subestación 1, 82%
✓ 6 obras de la Subestación 2, 89%
✓ 6 obras de la Subestación 3, 73%
Las pruebas operativas se realizarán en mayo de 2023, y la energización y puesta
en servicio en octubre de 2023.
• Etapa 2. Paquetes SETs 4, 5, 6 y 7
Integran 34 obras para la región Cancún-Chetumal y presentan el siguiente avance:
✓ 7 obras de la Subestación 4, 16%
✓ 10 obras de la Subestación 5, 15%
✓ 10 obras de la Subestación 6, 20%
✓ 7 obras de la Subestación 7, 24%
Se registra un avance global del 20%. Se concluirán y se pondrán en servicio en noviembre de 2023.
En las 27 subestaciones eléctricas que se construyen junto a las vías del tren y carreteras, se sembrarán muros verdes, con flora nativa. Se reforestarán 13 mil metros cuadrados, con 2,300 árboles y arbustos de 8 especies de la región. En 78 cruces de las vías del tren con líneas de alta tensión ya se concluyeron 49 obras de adecuación, 3 están en construcción y 26 en proyecto.
Dentro del proceso de consulta indígena, la CFE recibió 259 peticiones en 15 asambleas: 114 solicitudes de rehabilitación, mantenimiento y ampliación de la red eléctrica, así como peticiones para mejorar la infraestructura y servicios de las localidades, 84 ya fueron atendidas, 27 terminarán de construirse en julio de 2023 y 3 están en gestión presupuestal.
Para alimentar los 170 servicios se utilizarán en total 48 subestaciones de distribución y 92 circuitos de distribución, y se supervisa la ejecución de las obras en 365 cruces de líneas de media tensión que es necesario modificar por el paso de las vías del tren, de los cuales, 120 están concluidos y 245 en proceso.
La CFE presente en el Tren Maya, proyecto de transformación de la Península de Yucatán y 5 estados del sur-sureste, se mantiene fiel a su misión de impulsar el crecimiento y progreso de México.