La Gobernadora de Chihuahua y su par del estado de Sonora anunciaron una inversión conjunta de 13 mil millones de pesos, en un proyecto integral que contempla la construcción de la carretera que comunica a la capital chihuahuense con Guaymas, así como la modernización de este puerto para la exportación de mercancías a países de la cuenca del Pacífico.
En reunión de trabajo sostenida en Palacio de Gobierno, dieron a conocer además que gestionarán el fortalecimiento de las instalaciones de seguridad que se localizan en la línea fronteriza que divide a ambas entidades, para evitar que delincuentes incursionen de un estado a otro para eludir la acción de la justicia, así como el reforzamiento de la relación binacional con localidades vecinas de Estados Unidos.
Ambos coincidieron en la importancia de aprovechar la vecindad que se tiene para compartir proyectos de interés mutuo, que garanticen el crecimiento económico y la seguridad de los habitantes de la región, con el apoyo del Gobierno de la República.
La titular del Ejecutivo en Chihuahua, explicó que en la parte que corresponde a su administración se trabajará en la construcción de la carretera que conecta de La Junta, en el municipio de Guerrero, a Yécora, en territorio sonorense, y consideró que la construcción y modernización de la carretera iniciaría a finales del presente año.
Tendrá una longitud de 350 kilómetros, en el cual se analizará además la conveniencia ferroviaria y se contempla la modernización de la actual carretera, así como la definición de nuevos trazos. Su conclusión podría lograrse en el lapso de los próximos cinco años, de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas.
El Gobernador de Sonora dijo, por su parte, que Guaymas se puede convertir en el principal punto de salida para toda la producción agropecuaria, manufacturera e industrial de Chihuahua.
Actualmente, para exportar a países como India, China y Japón, las compañías que se localizan en la zona centro de Chihuahua deben llevar sus productos a la ciudad de El Paso, para buscar la salida por el puerto de Ensenada rumbo a la cuenca del Pacífico.
Con este tramo carretero, la distancia para llegar del centro de Chihuahua al mar de Sonora, se acortaría en 170 kilómetros, en comparación con puertos como el de Mazatlán o de Topolobampo, que son otra de las opciones que hay para la exportación de mercancías.