El Gobierno capitalino, a través de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE), informa que concluyeron los trabajos de restauración de la Columna del Ángel de la Independencia, que resultó dañada tras los sismos de septiembre de 2017 y permaneció cerca de 18 meses en rehabilitación.
El secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina, señaló que en la restauración, que se realizó en coordinación con el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y el Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura (INBAL), se invirtieron 22.4 millones de pesos (mdp), de los que 14.4 mdp se destinaron a los trabajos de la parte estructural y el resto, 8 mdp, para la rehabilitación, limpieza e iluminación arquitectónica.
“Trabajaron más de 100 personas, 100 trabajadores, durante, pues todo el tiempo de la pandemia, aquí se estuvo laborando. Y, también, aquí reconocer y agradecer toda la coordinación de los trabajos de la Secretaría de Cultura de la Ciudad de México, en su momento, José Alfonso Suárez del Real comenzó con estos trabajos, después continuó Vannesa (Bohórquez López); también, el apoyo de la Secretaría de Cultura Federal, a través del INBAL; y, bueno, pues de la Secretaría de Obras, que aquí estuvo; y, también la alcaldía, que estuvo colaborando, ellos son los responsables de la administración del monumento y, pues siempre tuvimos la coordinación con todas las partes”, añadió.
Acompañado del director general de Construcción de Obras Públicas de SOBSE, Juan Carlos Fuentes Orrala, el titular de SOBSE explicó que en una primera etapa de intervención se realizó un diagnóstico que detectó grietas en el recubrimiento de piedra, desajustes en los sillares y piezas de cantera, así como fisuras y deformaciones en el cilindro de acero que se colocó en 1958 a raíz del sismo de 1957 en el interior de la Columna del Ángel de la Independencia.
En consecuencia, detalló, se instaló un andamiaje de 42 metros de altura alrededor del monumento y un anillo de soporte para fijar la columna a partir de tensores. Posteriormente, se colocaron 16 tanques de almacenamiento con capacidad de 20 mil litros cada uno y desde los cuales se desprendían 32 cables de tres cuartos de pulgada, mismos que fueron tensados gradualmente por pares.
“Se hicieron estudios metalográficos para ver si los aceros actuales se podían soldar y se podían conectar con los aceros con los que fue construido; y, es a partir de estudios metalográficos que vemos que sí las podemos conectar, que sí las podemos soldar y se sustituyen 47 barras de tres cuartos de diámetro y, bueno, con longitudes de 1.80 metros de longitud”, dijo.
Además, de las 78 placas que componen la columna, 20 estaban dañadas por lo que fueron sustituidas por placas de acero A-36 en los puntos: primer cinturón, 14 m de altura; segundo cinturón a 15.32 metros; tercer cinturón, a 16.64 metros y el cuarto cinturón, a 19.28 metros.
Esteva Medina explicó que se colocaron 100 puntos de control (51 dianas reflectantes y 49 pernos de bronce) a la altura del obelisco y en cantera para monitorear los movimientos o posibles deformaciones en la Columna de la Independencia y las cuales se seguirán monitoreando.
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