El director de la empresa Autocar consideró que con las bases de ascenso y descenso de los pasajeros, podrían ser un verdadero generador de conflicto vial, tanto en la ciudad como en la Zona Hotelera
Por: Ernesto Escudero
ACUSTIK NOTICIAS
Cancún, Quintana Roo.- Tras el anuncio de la posible próxima operación de los ferris de Ultramar a través de la laguna Nichupté, el director general de la empresa de transporte urbano Autocar, Santiago Carrillo Sánchez externósus dudas al respecto de un posible conflicto vehicular que este proyecto pudiera generar en los puntos de tierra firme a donde llegaran los camiones con las personas que subirían a dichas embarcaciones.
Explicó que no es muy claro el proyecto en esta parte, ya que se requerirían de unos 200 autobuses para llevar a los usuarios a un punto de embarque y otros 200 camiones para recogerlos en el punto a donde estarían llegando, por lo que opinó, se estaría generando una sobre-saturación hacia los lugares que se designen como bases.
“La parte turística puede funcionar pero hay que imaginar por ejemplo 100 ó 200 unidades por ejemplo en el Malecón Tajamar, si imaginamos que ahí se hiciera una base y otra en cualquier parte del bulevar Kukulcán, entonces eso es lo que no tenemos muy claro, cómo lo van a solucionar, por si es así como te digo; entonces ahí va a existir un verdadero problema de tráfico que se sumaría al que de por sí ya existe en la Zona Hotelera”, explicó.
Al preguntarle si respaldarían o no este proyecto, explicó que a primera vista este panorama es el que se deduce y aunque señaló que habrá que esperar hasta la presentación y explicación del mismo, duda que le nace, dijo, como empresario del ramo del transporte.
Además, opinó que existen otras alternativas para este traslado de locales y turistas sobre lo largo del bulevar Kukulcán.
“La verdadera solución del problema de transporte es con carriles semi-confinados y hacer como se hizo en la Ciudad de México, donde los autobuses circulan por la derecha por tiempos específicos y bien determinados y con autobuses más largos a los que conocemos, y así creo, se podría resolver este problema”, concluyó.